Sakarya'nın tramvayı Tunatan Kavşağı’nda yer altına inecek! İşte raylı sistem projesinin tüm detayları…

Sakarya’nın merakla beklediği Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı’nda ÇED süreci başladı. 2030 yılında hizmete girmesi planlanan projede, kritik ayrıntı Tunatan Kavşağı oldu. Trafik yükünü artırmamak için tramvayın bu noktada yer altından geçeceği açıklandı. AYRINTILAR

Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından planlanan ve Sakarya'nın merakla beklediği Raylı Sistem Projesi'nde heyecan veren gelişmeler yaşanıyor. 16 Ekim'de ihaleye çıkılacağı belirtilen projenin ÇED süreci başladı ve Altyapı Yatırımları Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan proje tanıtım dosyası Sakarya Valiliği’ne sunuldu. Proje ile alakalı tüm detayların yer aldığı dosyada, tramvay hattının toplam yatırım bedeli 4 milyar 750 milyon TL olarak ifade edildi.   İki işletmeden oluşacak olan Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı projesinde hatlar şöyle belirtildi:  1. İşletme yaklaşık 11,9 km uzunluğunda ve 15 adet istasyondan oluşacak. Bu hat ana hat olup, Sakarya Üniversitesi Yerleşkesi'nden başlayarak, Üniversite Caddesi, Medeniyet Bulvarı, Diş Hastanesi, Tunatan Kavşağı, Muhsin Yazıcıoğlu Bulvarı, Çark Caddesi, Orta Garaj, Kudüs Caddesi, Demokrasi Meydanı, Atatürk Bulvarı, Yeni Cami, 15 Temmuz Bulvarı ve son olarak Yeni Sakaryaspor Atatürk Stadyumu civarında tesis edilecek olan depo sahası ile son bulacak.  2.işletme ise 3,3 km uzunluğunda ve 4 adet istasyondan oluşacak. Bu hat branşman hattı olup, Muhsin Yazıcıoğlu Bulvarından, Serdivan Erkek Öğrenci Yurdu istikametine yönelmekte, Mehmet Akif Ersoy Caddesi üzerinden Serdivan Alışveriş Merkezini geçerek Serdivan Spor Salonu önünde son bulacak. TRAMVAY HATTINDA TUNATAN KAVŞAĞI DETAYI!Tramvay hattının detaylarının belirlendiği dosyada, Tunatan Kavşağı ile alakalı da bir detay yer aldı. Tunatan Kavşağı'ndaki mevcut trafik sıkıntısının artmaması için tramvay hattının kavşak bölgesinde yer altına alınacağı belirtildi. Dosyada Tunatan Kavşağı ile alakalı şu ifadeler kullanıldı: ''Kavşak bölgesinde “Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı”nın hemzemin olarak geçilmesi durumunda tramvay ile oluşacak kesişmeler nedeniyle kavşağın trafik açısından çözümlenmesi daha da zorlaşacaktır. Bu nedenle kavşak bölgesinde ilerleyen dönemde trafik açısından uygun çözümlerin geliştirilebilmesi için tramvay hattının yeraltına alınması uygun bulunmuştur.''  2030 YILINDA FAALİYETE GEÇECEKProjenin işletme hızı 30 km/s, istasyonlarda bekleme süresi 30 saniye, tüm hattı dolaşım süresi 49 dakika olarak belirlendi. Projede inşaat faaliyetlerinin 4 yılda tamamlanması ve Sakarya'nın tramvay hattının 2030 yılında faaliyet geçmesinin öngörüldüğü belirtildi.