"Önce aç sonra tamamla!" Aylar önce açılan şehrin ikinci YHT istasyonuna bekleme salonu yapılması için şimdi ihaleye çıkılıyor

Pamukova’da 11 Ağustos 2025’te törenle hizmete giren Yüksek Hızlı Tren İstasyonu için bekleme salonu ihalesi aylar sonra yapılacak. Yolcuların bugüne kadar bekleme alanı olmadan hizmet aldığı istasyon, “neden eksik açıldı?” sorusunu yeniden gündeme getirdi. Pamukova YHT örneği, kamu yatırımlarında sıkça eleştirilen “Önce aç, sonra tamamla” yaklaşımını bir kez daha tartışmaya açtı.

Pamukova’da İstanbul, Ankara, Konya ve Eskişehir seferlerinin durduğu Yüksek Hızlı Tren (YHT) istasyonunun açılışı 11 Ağustos 2025 tarihinde yapılmış şehre ikinci bir tren istasyonu kazandırılmıştı. Bu haberi kaçırmayın Şehrin ikinci YHT istasyonu faaliyete geçti! İşte sefer saatleri... Devamını Oku İstasyon, açılışının üzerinden aylar geçmesine rağmen temel bir yolcu ihtiyacı olan bekleme salonuna ancak şimdi kavuşuyor. TCDD 8. Bölge Müdürlüğü tarafından Pamukova YHT İstasyonu ile Konya Selçuklu YHT Garı peronlarına bekleme salonu yapılması için ihale süreci başlatıldı. 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 19’uncu maddesine göre açık ihale usulüyle gerçekleştirilecek yapım işi için teklifler, 5 Ocak 2026 tarihinde alınacak. İhale kapsamında Pamukova ve Selçuklu’da toplam 6 adet bekleme salonu inşa edilecek. Açıldı ama yolcu nereye bekledi?Pamukova YHT İstasyonu, 11 Ağustos 2025’te “şehrin ikinci YHT istasyonu” olarak duyurulmuş, günlük 14 seferle hizmet vereceği açıklanmıştı. Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz da açılış öncesi yaptığı açıklamada, istasyonun bölgenin ulaşım altyapısını güçlendireceğini vurgulamıştı. Ancak aradan geçen sürede istasyonda yolcuların bekleyebileceği kapalı bir alanın bulunmadığı açılan ihalenin ardından anlaşıldı. Özellikle kış aylarında ve yoğun saatlerde yolcuların peronlarda beklemek zorunda kaldığı belirtilirken, bekleme salonunun neden açılış öncesinde yapılmadığı sorusu yanıt bulamadı. Planlama mı eksik, acele mi edildi?Şimdi yapılacak ihale ile bu eksikliğin giderilmesi hedefleniyor. Sözleşmenin imzalanmasının ardından 10 gün içinde yer teslimi yapılacak, yapım süresi ise 180 takvim günü olacak. Bu da bekleme salonlarının ancak 2026 yılı içinde hizmete girebileceğini gösteriyor. Kamuoyunda ise “Temel ihtiyaçlar tamamlanmadan istasyon neden açıldı?” ve “Bu gecikmenin sorumluluğu kime ait?” soruları gündeme geliyor. Pamukova YHT örneği, kamu yatırımlarında sıkça eleştirilen “Önce aç, sonra tamamla” yaklaşımını bir kez daha tartışmaya açtı.