2026’da Köprü ve Otoyollara %25,49 Zam

Köprü ve otoyollarda yeni yıl zammı netleşiyor: 2026’da geçiş ücretleri yüzde 25,49 artacak Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2026 yılı itibarıyla Karayolları Genel Müdürlüğü’ne bağlı köprü ve otoyollarda uygulanacak yeni tarifeye ilişkin önemli açıklamalarda bulundu.

Bakan Uraloğlu, KGM tarafından işletilen güzergâhlarda ücretlerin yeniden değerleme oranı olan yüzde 25,49 esas alınarak güncelleneceğini söyledi. Yap-işlet-devret modeliyle işletilen projelerde ise artışların sözleşme hükümlerine göre belirleneceği belirtildi. Boğaz köprülerinde 60 TL eşiği Mevcut durumda 47 TL olan 15 Temmuz Şehitler Köprüsü ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü geçiş ücretlerinin, yeni oranla birlikte 2026’da yaklaşık 59 TL seviyesine çıkması bekleniyor. Bu artış, İstanbul içi geçiş maliyetlerini doğrudan etkileyecek. Büyük köprülerde rakamlar dikkat çekici Uzun mesafe ve hızlı geçiş avantajı sunan köprülerde de ciddi yükseliş öngörülüyor. Otomobiller için bugün 795 TL olan Osmangazi Köprüsü ile 1915 Çanakkale Köprüsü geçişlerinin, zam sonrası yaklaşık 1.000 TL bandına yaklaşacağı ifade ediliyor. Büyük araç sınıflarında ise ücretlerin birkaç bin TL’ye kadar çıkması bekleniyor. 2026 için öne çıkan tahmini geçiş ücretleri Boğaz Köprüleri (15 Temmuz & FSM) Otomobil: ~59 TL | Minibüs/Kamyonet: ~75 TL | Motosiklet: ~25 TL Yavuz Sultan Selim Köprüsü Otomobil: ~100 TL | Minibüs/Kamyonet: ~138 TL | Motosiklet: ~69 TL Osmangazi Köprüsü Otomobil: ~998 TL | Minibüs/Kamyonet: ~1.594 TL | Büyük araçlar: ~1.900 – 3.180 TL 1915 Çanakkale Köprüsü Otomobil: ~998 TL | Minibüs/Kamyonet: ~1.243 TL | Büyük araçlar: ~2.230 – 4.720 TL Otoyollarda da artış var Köprülerle sınırlı kalmayan düzenleme otoyolları da kapsıyor. 2026 için otomobil sınıfında öne çıkan tahmini otoyol ücretleri şöyle: İzmir–Aydın Otoyolu: ~73 TL Anadolu Otoyolu (Çamlıca–Akıncı): ~337 TL KGM Avrupa Otoyolu (Mahmutbey–Edirne): ~168 TL Tahsilat HGS ile sürecek Yeni tarifelerin 1 Ocak 2026 itibarıyla yürürlüğe girmesi bekleniyor. Köprü ve otoyol geçişlerinde tahsilat HGS üzerinden yapılmaya devam edecek. Artışların, hem şehir içi hem de şehirler arası ulaşım maliyetlerine doğrudan yansıması öngörülüyor.